Пилот регулярно выходит на связь с Центром управления полетом (ЦУП) и чувствует себя хорошо. "Я привыкаю, адаптируюсь. Уже выходил из гондолы и чистил горелки, это ежевечерняя процедура. Днем я практически не использую пропан, иду на гелии. Температура за бортом кабины пока не такая низкая, -16, -20 градусов, но на горелках образуется наледь. У таких выходов есть и хорошая сторона. Здесь очень красивое небо, звезды, и земля с такой высоты прекрасна. В такие минуты очень спокойно, такую картину я представлял себе очень давно, 20 лет назад, когда впервые задумал облететь землю на воздушном шаре", - делится своими впечатлениями о полете Федор Конюхов.

Сейчас у команды перелета напряженная работа с наземными авиационными службами. Шар "Мортон" входит в зону плотного авиационного трафика крупнейших австралийских городов: Сидней, Мельбурн и Бризбен. Каждый час ЦУП связывается с австралийскими диспетчерами, сверяет планы и подтверждает воздушные коридоры.

По текущим прогнозам шар "Мортон" к 19.00 по Москве на высоте 7000 метров преодолеет Австралию и выйдет к Тихому океану.